BETA REVELA MODELOS 2024

Beta Motorcycle lanzó su primera vista previa de su año modelo 2024. Se ha revelado la gama de modelos RR, que incluye motores de dos y cuatro tiempos. El comunicado de prensa oficial sigue:

Fabricada en Florencia, Italia, Beta se enorgullece de presentar la nueva gama de modelos RR 2024, una gama de motocicletas que conservan muchas de las características que hicieron que su predecesora fuera tan imbatible la temporada pasada, pero que ha sido revisada con una serie de características nuevas importantes. en toda la gama, además de otras mejoras específicas para determinados tamaños de motor, para mantener la supremacía de la familia RR en su conjunto.

Beta trabajó en estrecha colaboración con los campeones de Enduro Brad Freeman y Steve Holcombe para desarrollar una serie de pequeñas mejoras tanto en el tren motriz como en el bastidor/suspensión para los modelos RR 2024 de 2 tiempos y 4 tiempos, para consolidar las características ya muy aclamadas de la generación anterior. Como siempre, la filosofía rectora de los ingenieros de Beta ha sido no solo aumentar el rendimiento de las bicicletas de la marca, sino también hacer que este rendimiento sea aún más accesible. Entonces, en lugar de cambios importantes, este modelo del año ha ganado una serie de actualizaciones destinadas a consolidar todas las cualidades sobresalientes de cada modelo individual. Completan la imagen los nuevos gráficos, que otorgan un aspecto de carrera sin concesiones a toda la gama.

Como siempre, la gama se compone de 8 modelos diferentes, cada uno con su propia personalidad, para satisfacer las necesidades de un espectro muy diverso de ciclistas. Existe la RR perfecta para cada ciclista, pero lo que todos los modelos tienen en común es la capacidad de infundir confianza en el usuario y ofrecer una experiencia de conducción genuinamente gratificante. La línea estándar de modelos RR está diseñada para el ciclista casual que busca rendimiento sin la dureza de la sensación de una bicicleta de carrera mientras conduce casualmente por senderos. Una característica que Beta siente que a veces se pasa por alto.

2024 200RR

Comenzando con el 125, este verdadero modelo de Enduro con todas las funciones mantiene el legado de peso mínimo y rendimiento de torsión, al mismo tiempo que ofrece un paquete de iluminación completo. El único modelo de 2 tiempos del grupo que conserva la premezcla y un arranque a patada, este modelo es para ciclistas jóvenes que se inician en el deporte de la conducción todoterreno o para los ciclistas más experimentados que buscan revivir su juventud. La 200 RR es bastante especial, basada en el chasis y la plataforma del motor de la 125 RR, este modelo liviano proporciona un torque mucho mayor con la comodidad de la inyección de aceite y el arranque eléctrico. Al igual que el 125, el 200 también tiene un paquete ligero completo y una placa protectora de plástico estándar. La 200 RR es verdaderamente única en su clase. Para 2014 regresan los modelos 250 y 300 RR. Estos dos comparten muchos componentes, sin embargo, ambos tienen personalidades diferentes. La 300 RR es un modelo insignia de enduro completo que brinda al ciclista una increíble cantidad de torque y una sensación de ligereza que proporciona la máxima tracción y facilidad de manejo, mientras que a la hermana menor, la 250, le gusta acelerar un poco más sin dejar de brindar un entrega de potencia suave al hacerlo. Ambos modelos cuentan con inyección de aceite, una válvula de potencia ajustable, un paquete completo de luces y arranque eléctrico.

La línea de modelos RR de 4 tiempos cuenta con cuatro motores de diferentes tamaños, todos basados ​​en la misma plataforma pero con diferentes diámetros y carreras que brindan una experiencia de conducción diferente. Desde el 350 oscilante y de revoluciones libres hasta el par de 480, los ciclistas de todos los niveles encontrarán refrescante la manejabilidad de los modelos Beta RR de 4 tiempos.

La 390 RR es una de las todoterreno de 4 tiempos más vendidas en Estados Unidos, esto se debe al equilibrio especial del motor y el chasis. ¡Con una entrega de potencia suave, la 390 RR hace que la conducción por senderos sea placentera! No hay que olvidar que la 430 RR es la salvaje del grupo. Revoluciones más altas con una especie de sensación "MX", el 430 está diseñado para ser un desgarrador de senderos fiel a su forma. Con más de 50 HP, la 430 es una bicicleta polivalente que se puede montar de pago, correr, subir colinas o casi cualquier otra forma de conducción todoterreno.

Las actualizaciones para 2024 incluyen:

Dual MAP y control de tracción en todos los modelos de 4 tiempos

Precios:

125 RR 2 tiempos: $8,599.00

200 RR 2 tiempos: $9,499.00

250RR 2 tiempos: $9,899.00

300RR 2 tiempos: $10,099.00

350RR 4 tiempos: $10,499.00

390 RR 4 tiempos: $10,599.00

430RR 4 tiempos: $10,699.00

480RR 4 tiempos: $10,799.00

*Más una tarifa de destino de $489.00. No se incluyen la configuración del distribuidor profesional, los impuestos, la licencia u otras tarifas requeridas.

Disponibilidad: Septiembre