¿Sin gasolina, no hay problema? Jersey City planea un nuevo enfoque para mantener los vehículos todo terreno y motos de cross fuera de la carretera
- Las bicicletas de calle encontradas escondidas cerca de un contenedor de basura en Arlington Gardens en Jersey City son incautadas por la policía de Jersey City el domingo 26 de marzo de 2023. (Joe Shine | Para The Jersey Journal) Joe ShineJoe Shine
La ciudad de Jersey está pisando el freno a las estaciones de servicio que llenan las calles: vehículos todo terreno ilegales y motos de cross que se convierten en una molestia casi diaria en toda la ciudad con sus travesuras ruidosas y peligrosas.
Se espera que el ayuntamiento modifique el miércoles la ordenanza que prohíbe los vehículos todoterreno en las calles de la ciudad al impedir que las estaciones de servicio de la ciudad distribuyan gasolina a motos de cross y vehículos todo terreno a menos que estén siendo transportados por un vehículo, remolque o camión debidamente registrado. Las estaciones que violen la ley enfrentarán multas de hasta $2,000.
El año pasado, cuando ver grupos grandes y pequeños de motos de cross y vehículos todo terreno circulando a velocidades peligrosas era más que una moda pasajera, el ayuntamiento adoptó una ordenanza que autorizaba a la policía a incautar todas las motos de cross y vehículos todo terreno diseñados para vehículos todoterreno. uso si se observaron en las calles de la ciudad.
El alcalde Steve Fulop dijo que esto es necesario para mejorar sustancialmente la seguridad en las carreteras de la ciudad.
“Hemos estado trabajando en estrecha colaboración con nuestro departamento de policía ya que este problema se ha vuelto cada vez más alarmante y nuestros residentes están en peligro debido a los conductores imprudentes de vehículos todo terreno”, dijo Fulop el lunes.
“Es un problema cada año para nosotros con más de estos vehículos todo terreno y motos de cross en la calle. No solo son una molestia para los residentes, sino que además son inseguros para los conductores”, dijo Fulop en Twitter.
La ordenanza exime el suministro de combustible a los vehículos todoterreno si el propietario o el empleado de la gasolinera sienten que sufrirán daños físicos. Pero una vez que esté seguro, el empleado o propietario debe informarlo de inmediato al Departamento de Policía de la ciudad de Jersey dentro de una hora de que el vehículo todo terreno o la moto de cross abandonen la propiedad.
Las enmiendas también prohíben que las instalaciones de almacenamiento permitan que se entreguen o retiren vehículos todo terreno y motos de cross de sus edificios en cualquier cosa fuera de un vehículo, remolque o camión debidamente registrado. Si se ven amenazados, los propietarios de las instalaciones de almacenamiento tienen 24 horas para denunciar el incidente a la policía.
Muchas ciudades, incluidas Atlantic City, Trenton, Nueva York y Filadelfia, han tomado medidas enérgicas contra los vehículos todo terreno y las motos de cross. El año pasado, Atlantic City aprobó una ordenanza de gasolineras similar.
Los funcionarios de la ciudad dijeron que la policía ha respondido a 100 llamadas desde junio de 2022 que involucran motos de cross y vehículos todo terreno, 10 de las cuales involucran accidentes automovilísticos. No es probable que la policía persiga a los conductores de vehículos todo terreno y motos de cross por temor a causar un choque y lesionar al conductor oa un transeúnte.
El mes pasado, los oficiales vieron un grupo de motos de cross en Clinton Avenue. Los oficiales arrestaron a una persona por eludir y no detenerse; y se apoderó de su moto de cross. Más tarde, la policía encontró y confiscó otras dos motos de cross que estuvieron involucradas en el incidente.
La concejal Mira Prinz Arey y Denise Ridley, quienes patrocinaron la ordenanza junto con la ciudad, dijeron que el uso de vehículos todo terreno y motos de cross está poniendo en riesgo a los residentes.
"Estamos tomando una posición en contra de los vehículos todo terreno y motos de cross ilegales que ponen cada vez más en riesgo a nuestra comunidad", dijo Prinz-Arey.
"Los conductores de estos vehículos todo terreno ilegales a menudo se abren paso entre el tráfico sin cascos a velocidades que representan un grave peligro para ellos mismos, los vehículos que los rodean en las carreteras y el público en general", dijo Ridley. "El objetivo es agregar otro elemento disuasorio para evitar que pongan a las personas en grave riesgo".
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